Sailors for Sustainability op duurzame ontdekkingsreis

Blog -

Lucipara2 sailing boat

Met een zeilschip de wereld over; na een voorbereiding van jaren gaat onze reis deze maand eindelijk beginnen. Dat duurzaamheid hierin een belangrijke rol krijgt, daar waren we het snel over eens. We wilden niet alleen ongerepte natuur, boeiende steden en andere culturen ontdekken, maar ook voorbeelden verzamelen van succesvolle oplossingen voor duurzaamheidsvraagstukken. Zo ontstond het idee voor Sailors for Sustainability.

Qua tijd- en kostenoverschrijding kunnen we ons meten met de Noord/Zuidlijn. Maar onze dromen houden ons overeind. Ivar Smits Ivar Smits Schipper

Met een zeilboot kom je (bijna) overal

‘Sydney? Daar kunnen we zeilend naartoe!’ Wanneer ik vertel dat ik mijn zus in Australië wil bezoeken, antwoordt Ivar enthousiast dat je daar prima per zeilschip naartoe kunt. Niet gek voor iemand die van kinds af zeilt en al jaren op een schip woont; voor Ivar is zeilen dé manier om ergens te komen. Bovendien: vliegen kan écht niet meer.

Maar ik moet nog aan het idee wennen. Ivar probeert me te overtuigen door de voordelen te noemen: je komt op de mooiste plekjes, hebt je eigen huis mee en beweegt je voort op windenergie. Een zeilcursus als verjaardagscadeau geeft het laatste zetje. Zodra ik beter kan zeilen, zie ook ik een wereldreis per zeilschip zitten. De beslissing is genomen. Maar het vertrek laat nog lang op zich wachten, want bij de voorbereidingen komt veel meer kijken dan een cursus zeezeilen.

Metamorfose van een klassieke dame

Als Ivar haar in 2004 koopt, is zeilschip Lucipara2 veertig jaar oud en nodig aan renovatie toe. Om duurzaam en enigszins comfortabel te kunnen varen, moet hij flink aan de bak. Op de romp en masten na moet bijna alles worden vervangen. Hij is al een eind op weg wanneer we elkaar acht jaar later ontmoeten, net wanneer de klussen het intensiefst worden. Elk weekend reizen we af naar Friesland, waar het schip in de loods staat.

We slopen het teak van het dek om te voorkomen dat het staal eronder nog verder roest. We vervangen de hele kajuitopbouw en het interieur en installeren een windgenerator, zonnepanelen en watermaker. En ja, het vergaat ons als zovelen: het project loopt dramatisch uit de hand. Qua kosten- en tijdsoverschrijding kunnen we ons meten met de Amsterdamse Noord/Zuidlijn. Maar de dromen over mooie bestemmingen houden ons overeind. Na ruim tien jaar in de steigers is oude dame Lucipara2 zo verduurzaamd en gemoderniseerd, dat ze er weer minstens vijftig jaar tegenaan kan.

Survivallen op zee

Op zee is hulp vaak ver weg. Dus als er iets fout gaat, zijn we op onszelf aangewezen. De afgelopen zes maanden stonden dan ook in het teken van zelfredzaamheid. We oefenden hoe je midden op zee weerkaarten downloadt en interpreteert. We bootsten na dat we het schip moesten verlaten en klommen in een reddingsvlot. En we leerden hoe je een schouder weer in de kom zet en de verschijnselen van onderkoeling herken.

Ook onze vrienden deelden hun kennis: zeilmaker Feitze gaf naailes, zodat we zelf zeilen kunnen repareren. Oud-collega Pauline gaf fotografietips en Mirjam liet zien hoe je verse vis bereidt. Die hopen we straks zelf te vangen vanaf de boot; dat scheelt boodschappen doen en houdt de maag en boordkas gevuld.

Reisbestemming: duurzaamheid

In een vreemd land doe je allerlei indrukken op. Veel dingen gaan zoals je gewend bent, andere zijn minder goed geregeld en op sommige gebieden lopen andere landen voorop. Daar zien we kansen: als we de innovatieve voorbeelden verzamelen, goed bestuderen en met zo veel mogelijk mensen delen, dan kunnen we daarmee de verduurzaming van onze eigen samenleving versnellen. Want dat de behoefte hieraan groot is, blijkt elke dag uit het nieuws. Daarin volgen de economische crisis, sociale problemen en de achteruitgang van de natuur elkaar in rap tempo op.

Tegelijkertijd zien we overal duurzame initiatieven ontstaan. Denk aan hernieuwbare energieopwekking en -opslag, alternatieve geldsystemen, nieuwe manieren van recycling, lokale voedselvoorziening en systemen om spullen te delen. Dit soort duurzame oplossingen gaan we opzoeken, onderzoeken en delen. Zo willen we het bewustzijn over duurzame verandering vergroten en mensen inspireren: van onze volgers tot de initiatiefnemers die we ontmoeten. We zijn dan ook heel blij dat we vanaf deze maand regelmatig kunnen bloggen voor ABN AMRO. Zo bereiken de duurzame oplossingen die we tegenkomen een breed publiek.

Reizen op wind en water

Natuurlijk proberen we zelf ook zo duurzaam mogelijk te reizen. Om te beginnen zeilen we zo veel mogelijk; de motor gaat alleen aan als het écht niet anders kan. Het weer bepaalt dus onze dagelijkse voortgang. Daarnaast hebben we de levensduur van Lucipara2 met de renovatie flink verlengd, wat grondstoffen en energie voor nieuwbouw scheelt. Om ons energieverbruik ook op koude dagen zo laag mogelijk te houden, hebben we ons schip goed geïsoleerd. En de windgenerator en zonnepanelen wekken het grootste deel van onze stroom op. Ook die voor de elektrische buitenboordmotor van onze bijboot.

Bij Rio linksaf

Onze zeilreis rond de wereld zal zo’n vijf jaar in beslag nemen. Na ons vertrek uit Amsterdam op 13 juni 2016 zetten we koers naar Scandinavië. Daar verwachten we mooie voorbeelden van hernieuwbare energie en elektrisch transport te vinden, waar we de komende maanden over zullen bloggen. Via de West-Europese kust zeilen we vervolgens naar de Middellandse Zee, waar zonne-energie met verschillende technieken in elektriciteit wordt omgezet. De grote oversteek naar Brazilië staat gepland in 2018. Via Uruguay en Argentinië zeilen we zuidwaarts om Latijns-Amerika heen, richting de Stille Oceaan. Vanaf daar is de route nu nog moeilijk te plannen, maar waarschijnlijk varen we via Nieuw-Zeeland, Australië en Zuid-Afrika weer terug naar Europa. Zo gaat Sydney per zeilschip er dus toch van komen!

Lees meer over

Discussieer mee

ABN AMRO is benieuwd naar uw mening. U kunt daarom onder dit artikel reageren via Disqus. Door te reageren gaat u akkoord met de voorwaarden.

Meer blogs