Handelsoorlog – is de EU aan de beurt?

Alle ogen zijn nu nog gericht op het handelsconflict tussen de VS en China … maar president Trump heeft gezinspeeld op invoerheffingen voor Europese auto’s en auto-onderdelen. In dat geval dalen de productie en de uitvoer van Europese auto’s, met negatieve uitstralingseffecten naar aanverwante sectoren. Door de relatief hoge prijselasticiteit van auto’s komt de bbp-groei van de EU mogelijk 0,2% – 0,3% lager uit. Naast dit directe effect is er een mogelijk ongeveer even groot indirect effect dat alle bij het conflict betrokken landen zal treffen. Omdat ook de VS dan aanzienlijke schade ondervindt, worden deze tarieven waarschijnlijk niet opgelegd, maar door hiermee te dreigen wil Trump wellicht druk op de onderhandelingen zetten.