Sustainaweekly - Emissiereductie-opties voor de scheepvaart
In deze editie van de SustainaWeekly beginnen we met het beoordelen van decarbonisatie-opties voor de internationale scheepvaart en concluderen dat ze helaas allemaal nadelen hebben. Een soortgelijk verhaal is het geval met betrekking tot decarbonisatie-opties voor de staalindustrie voor de langere termijn, waar verdere ontwikkeling van baanbrekende technologieën essentieel is. Ondertussen kijken we naar de afwijzing door het Europees Parlement van de voorstellen tot hervorming van het ETS van de Commissie en naar de weg die we nu moeten afleggen. Helaas lijken vertragingen in het proces en dus bij het implementeren van cruciale onderdelen van Fit-for-55 zeer waarschijnlijk. Tot slot gaan we in op de emissietrend van broeikasgassen in de staalindustrie en komen met een indicatieve emissietrend op basis van data van World Steel Association en de maandelijkse productiecijfers. De staalindustrie heeft nog een lange weg te gaan in de reductie van broeikasgassen en uiteindelijk blijven koolstofarme doorbraaktechnologieën van cruciaal belang.
Economie thema:
Internationale scheepvaart heeft verschillende manieren om zijn ecologische voetafdruk te verkleinen, maar ze hebben momenteel allemaal belangrijke nadelen. Een verandering van energiedrager is de meest cruciale stap om te nemen, maar de toekomstige voorkeursbrandstof is nog niet gedefinieerd, wat mogelijk leidt tot terughoudendheid om oude schepen te vervangen.Beleid & regelgeving:
Het Europees Parlement stemde tegen de voorgestelde plannen van de EC om het ETS te hervormen. Ondanks de afwijzing was de impact op de ETS-prijs eerder beperkt. Het is teruggestuurd naar de Milieucommissie om opnieuw over het voorstel te onderhandelen, met een verdere vertraging van de uitvoering van de hervormingen van het EU-ETS als onderdeel van de Fit-for-55-plannen die waarschijnlijk.Bedrijven en sector nieuws:
De staalindustrie is verantwoordelijk voor ongeveer 4-5% van de totale wereldwijde CO2-uitstoot. Om de uitstoot van broeikasgassen in de staalsector verder terug te dringen, liggen er al veel kansen, maar de verdere ontwikkeling van doorbraaktechnologieën blijft essentieel.ESG in figuren:
In een vast onderdeel van onze Weekly presenteren we enkele grafieken met de belangrijkste indicatoren voor ESG-financiering en de energietransitie.